日本MEG倒車(chē)裝置

深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售日本MEG倒車(chē)裝置X6412-MO 產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本MEG倒車(chē)裝置X6412-MO 反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉(zhuǎn)的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復(fù)精度高的凸輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)響應(yīng)性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)單控制（單驅(qū)動(dòng)）僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)180即可實(shí)現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn)，控制簡(jiǎn)單，易于處理的單位。

長(zhǎng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線性導(dǎo)軌，輕快，不會(huì)施加勉強(qiáng)的力量，凸輪機(jī)構(gòu)也是經(jīng)過(guò)多年驗(yàn)證的機(jī)制和長(zhǎng)壽命單元。

節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。

實(shí)現(xiàn)合理的裝置與以往需要復(fù)雜工序的反轉(zhuǎn)相比，僅通過(guò)該單元即可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)，價(jià)格合理。

只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，無(wú)原點(diǎn)傳感器類(lèi)型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達(dá)，高速翻轉(zhuǎn)，帶原點(diǎn)傳感器（僅提供馬達(dá)、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達(dá)直結(jié)型馬達(dá)兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉(zhuǎn)軸180的反轉(zhuǎn)動(dòng)作，兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測(cè)。

一點(diǎn)（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉(zhuǎn)。有限空間內(nèi)的反轉(zhuǎn)，有助于設(shè)備的小型化，馬達(dá)反轉(zhuǎn)工作，實(shí)現(xiàn)輕松控制，小型型號(hào)還備有αSTEP馬達(dá)安裝型號(hào)，大型型號(hào)追加馬達(dá)直結(jié)型，有助于緊湊化。

旋轉(zhuǎn)軸半旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作，帶傳感器的情況下，傳感器規(guī)格請(qǐng)確認(rèn)B-72 （FLS-01傳感器規(guī)格）。

MEG X6412-MO倒車(chē)裝置 可能特性

基本功能

專(zhuān)為工程車(chē)輛、叉車(chē)或大型設(shè)備設(shè)計(jì)的倒車(chē)輔助系統(tǒng)，可能集成聲光報(bào)警（蜂鳴器+LED閃光），提醒周?chē)藛T注意倒車(chē)操作。

傳感器技術(shù)

采用超聲波或紅外探測(cè)，監(jiān)測(cè)車(chē)輛后方障礙物距離，并通過(guò)不同頻率的警報(bào)聲或視覺(jué)信號(hào)提示駕駛員。

合規(guī)性

符合日本JIS或國(guó)際ISO安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于高噪音工業(yè)環(huán)境下的安全警示。

安裝與兼容性

模塊化設(shè)計(jì)，可支持12V/24V車(chē)載電源，適配多種車(chē)型的電氣系統(tǒng)。

規(guī)格

公司代理和銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)品牌明細(xì)